Selama manuver kemudi, gaya keluaran dari perangkat kemudi disalurkan ke buku jari kemudi melalui ball stud. Struktur bola-dan-soket memungkinkan tie rod berputar dalam tiga dimensi, sehingga mengakomodasi pergerakan roda vertikal dan perubahan sudut kemudi.
Bagian dalamnya diisi dengan gemuk-bersuhu tinggi (seperti gemuk berbahan dasar litium-) untuk meminimalkan gesekan dan memastikan fleksibilitas dan daya tahan (biasanya beroperasi dalam kisaran suhu -40 derajat hingga 120 derajat ).
Sambungan bola bagian dalam adalah komponen penting dalam sistem kemudi mobil, yang diklasifikasikan sebagai jenis sambungan universal bola-dan-soket. Prinsip dasarnya terletak pada penggunaan struktur artikulasi bola untuk memfasilitasi transmisi gerakan multi-derajat-kebebasan-, sehingga memastikan bahwa perintah kemudi disampaikan dari perangkat kemudi ke roda dengan presisi dan stabilitas.
